canada goose jas https://www.styleandthecity.nl parajumpers outlet http://www.canadagoosestore.be/

Блог

В минувшие выходные в Полтаве состоялся первый этап Национальных автогонок «LTAVA ATTACK SERIES’18». Мероприятие состоялось под эгидой Автомобильной Федерации Украины.

Страсть к автоспорту ежегодно собирает в Полтаве большое количество пилотов, и поклонников автоспорта на картодроме «Лтава» со всей страны. Мероприятие собирает около 4000 болельщиков.

Тайм Аттак очень популярный вид автогонок, подобные чемпионаты проводятся в большинстве развитых стран мира. Это уникальный вид кольцевых автогонок, в котором участники пытаются показать максимально быстрое время прохождения одного круга за несколько попыток.

За день до начала гонки, 14.04.2018 в центре города Полтава представили спорткары, которые примут участие в «LTAVA ATTACK SERIES’18». Во время выставки можно было разглядеть авто участников ближе, узнать технические характеристики болидов, познакомиться с пилотами, и сфотографироваться, а дети даже могли посидеть за рулем самых быстрых авто в Украине.

С заявленных 70 автомобилей, к сожалению, только 66 принимали участие в соревнованиях. За два дня тренировочных заездов несколько автомобилей сошли с дистанции. Связано это с тем, что во время тренировки некоторые команды участники увидели слабые места и вынуждены были отказаться от участия в 1-ом этапе.

Уверенный в себе многократный чемпион, полтавчанин Дмитрий Билогубцев, выехал на трек на  Subaru Impreza WRX STI, которая работает на сжиженном углеводородном ГАЗе LPG благодаря ГБО (газобалонному оборудованию) от ТМ Autogas Italia, официальным представителем которой является компания «Автотранс».

Этот автомобиль в 2016 году успешно победил на каждом из этапов. Мы принимали участие в двух классах, и заняли десять первых мест.

В 2017 мы не смогли достойно выступить по техническим причинам, но мы устранили недостатки  и уверенно боролись за лидерство.

Дмитрий Билогубцев в автоспорте с 2013 года. По его словам, чтобы достичь результата нужна слаженная работа команды и преданность делу каждого ее участника.

Уверенность в победе пилота Дмитрия Билогубцева, а также слаженная работа коллективов:  официального представителя ГБО ТМ «Autogas Italia» https://gboukraine.com и сети АЗС  «Автотранс» http://avtotransoil.com, строителей и настройщиков спортивных автомобилей «Akim Race Tech» http://akimracetech.business.site, технического партнера ТМ «Ravenol» www.ravenol.com.ua вывела команду «Автотранс» в лидеры — на первое место в классе Super Sport.

Компания «Автотранс» является партнером национальной серии Ltava Attack Series’18. Пилоты которые борются за призовые места на гонках, высоко оценивают качество топливо марки А-98 от сети АЗС «Автотранс» где традиционно и заправляются высокооктановым.

1-й этап «LTAVA ATTACK SERIES’18» подарил много интересных моментов: новых автомобилей, участников, новых рекордов, в том числе команда «Автотранс» на Subaru Impreza WRX STI установила личный рекорд на треке 49,64 сек.

По масштабу и уровню организации эти автогонки признаны Автомобильной Федерацией Украины лучшими! Победителей выбрали в пяти категориях. В каждой — по три.

Победители в категории Street:

— Артем Рыбак (Харьков)

— Андрей Мережко (Харьков)

— Елена Иванова (Киев)

Победители в категории AWD Light

— Станислав Ляшенко (Днепр)

— Михаил Фетюхин (Киев)

— Евгений Юрченко (Харьков)

Победители в категории 2WD:

Вадим Гришин (Харьков)

Валерий Шевелев (Киев)

Дмитрий Жук (Днепр)

Победители в категории AWD:

Ярослав Гуськов (Запорожье)

Артур Мансуров (Днепр)

Сергей Пономаренко (Васильков)

Победители в категории ProSport:

Константин Гуцул (Донецк)

Валерий Шевелев (Киев)

Виталий Геращенко (Киев)

Победители в категории SuperSport:

Дмитрий Билогубцев (Полтава)

Роман Чуприна (Донецк)

Ярослав Гуськов (Запорожье)

Следующий этап состоится 13 мая, г. Полтава, ул. Комарова, 1. Картодром «Лтава».

LTAVA ATTACK SERIES — это всегда толпа поклонников и невероятные эмоции, сочетание строгого регламента, невероятной скорости и неугомонных страстей закулисной жизни автоспорта.

Добавить комментарий

АРХИВЫ

Фильтр тонкой очистки

Фильтр газовый паровой фазы (тонкой очистки) устанавливается после редуктора перед форсунками очищает газ от грязи и конденсата.

ЗАКРЫТЬ
Испаритель

Редуктор — испаритель (газовый редуктор) предназначен для испарения жидкой фазы нефтяного сжиженного газа (пропан-бутан), автоматического снижения давления до рабочего, независимо от расхода и дозирования газообразного топлива в нужном количестве на всех режимах работы двигателя

ЗАКРЫТЬ
Фильтр грубой очистки

Фильтр жидкой фазы устанавливается перед редуктором и предназначен для очистки газа от твердых примесей.

ЗАКРЫТЬ
Переключатель видов топлива

Переключатель видов топлива обеспечивает переключение режима работы двигателя с одного вида топлива на другой. На современном оборудовании IV-го поколения, еще указывается и уровень газа в балоне.

ЗАКРЫТЬ
Мультиклапан

Мультиклапан (от слова «мульти» — много клапанов) — Блок арматуры (мультиклапан) включает в себя запорно-предохранительную, исполнительную и контрольную аппаратуру с расходным и наполнительным вентилями и стрелкой указателя уровня газа.

ЗАКРЫТЬ
Баллон ГБО

Емкостью для газа служит газовый баллон — стальная ёмкость для газового топлива, предназначенная для заполнения сжиженным газом при температуре его поверхности от -40 до +45° С. . Газовый баллон рассчитан на максимальное рабочее давление 1,6 МПа.

ЗАКРЫТЬ
Заправочное устройство

ВЗУ (выносное заправочное устройство) — устанавливается в бампере автомобиля,под бампером или под лючок бензобака.

ЗАКРЫТЬ
Контроллер

Контроллер — это по сути «мозги» всей системы.Он следит за всеми датчиками(видит что происходит) и таким образом управляет всей системой,получает впрыск бензина (продолжительность открытия форсунки) пересчитывает его и передает на газовые форсунки.

ЗАКРЫТЬ
Газовые форсунки

Газовые форсунки — это устройство которое дозирует газ и распределяет его в каждый цилиндр нужными порциями.

ЗАКРЫТЬ