canada goose jas https://www.styleandthecity.nl parajumpers outlet http://www.canadagoosestore.be/

News & Events

Команда Валентина Горбаньова забила три м’ячі за останні 15 хвилин 25 липня у Полтаві на стадіоні «Динамо» в рамках шостого туру Чемпіонату міста серед аматорів зійшлися «Атлетик» і «Атака-Автотранс». Цей матч був цікавим щонайменше з двох причин. По-перше після оновлення «Атлетика» обидві команди можна розглядати як претендентів на високі місця. По-друге, обидві команди грали без тренерів, адже і Олексія Луценка і Валентина Горбаньова у минулому турі вилучили і вони відбували дискваліфікацію. Матч вийшов цікавим, з голами та емоціями, але на щастя без грубощів і кефіру вилитого на суддів, як це було у попередньому матчі за участю «Атлетика». «Атлетик» — «Атака-Автотранс» 2:5   «Атлетик»: Рябуха, Шпигун, Сорокотя, Ісай, Чеберко, Галакшій, Синьовид, Акуфенко, Прилуков, Безсонов, Кувеньов. На заміні: Денисенко, Шеремет, Рябуха, Мокляк, Горбаченко Головний тренер: Олексій Луценко.   «Атака-Автотранс»: Петько, Паліянчук, Бірюк, Черняк (Голованьов, 46) , Стрельченко, Карась (Михайленко, 73), Пономаренко, Радченко (Швидкий, 46), Куімов (Воронкін, 67), Гулович (Деріченко, 46), Прядко. Головний тренер: Валентин Горбаньов.   Голи: Безсонов (14), Шпигун (57) — Пономаренко (40), Прядко (45), Швидкий (85), Воронкін (87), Радченко (90+3). Атлети відкрили рахунок вже на 14-й хвилині. Після вкидання ауту м’яч опинився у Максима Безсонова, який у боротьбі з захисниками пробив воротаря — 1:0.

Загалом футболісти «Атаки» звично більше тримали м’яч і потужніше атакували. «Атлетик» же небезпечно огризався і міг подвоїти перевагу. Одначе на 40-й хвилині футболісти у білій формі не витримали натиску суперника і пропустили. Футболісти «Атака-Автотранс» комбінували з м’ячем поблизу чужого штрафного майданчика, закрутили голови захисникам і вивели Пономаренка на ударну позицію перед воротами, чим він тут же скористався — 1:1. Все починається заново.
Футболісти «Атака-Автотранс» до перерви встигли вийти вперед. Самі ж атлети обрізалися у центрі поля і дозволили команді Валентина Горбаньова перехопити м’яч і організувати стрімку атаку. Михайло Прядко увійшов по лівому до штрафного майданчика суперників і влучно пробив у дальній кут — 1:2. «Атлетику» тепер буде важче.
У другому таймі гра знову пішла на зустрічних курсах з візуальною перевагою «Атака-Автотранс». Втім у атлетів вистачило сил, щоб зрівняти рахунок. На 57-й хвилині після подачі кутового м’яч опинився у Максима Безсонова, якого ніхто не тримав. Максим спокійно переправив м’яч у ворота і вивів свою команду вперед — 2:2.
Як і в минулому матчі, «Атака-Автотранс» вирвала перемогу завдяки вдало проведеним замінам. На 85-й хвилині В’ячеслав Бірюк запустив у прорив по флангу Руслана Голованьова. Руслан виконав простріл, який замкнув Артем Швидкий — 2:3. «Атака-Автотранс» знову виходить вперед.
В «Атлетика» були б шанси поборотися бодай за нічию, але в кінці матчу підопічні Олексія Луценка припустилися фатальних помилок. На 87-й хвилині Андрій Воронкін запресингував захисника і з метра пробив у ворота — 2:4.
Наостанок, вже у доданий арбітром час «Атака» забила п’ятий гол. Перед самим фінальним свистком футболісти у чорних футболках знову розіграли швидку атаку і Радченко перекинув воротаря «Атлетика» який невчасно далеко вийшов з воріт — 2:5. Ось такий фінальний акорд.
Помічник тренера «Атлетика» Вадим Рябуха зазначив, що його команда після перемоги над «Подолом» у минулому турі хотіла виграти знову. Але на такого суперника як «Атака-Автотранс» хлопців не вистачило фізично.
Валентин Горбаньов похвалив суперників і відзначив характер своїх підопічних. І дійсно, це вже друга поспіль вольова перемога його команди.

Полтавщина Спорт

Напишіть відгук

АРХИВЫ

Фильтр тонкой очистки

Фильтр газовый паровой фазы (тонкой очистки) устанавливается после редуктора перед форсунками очищает газ от грязи и конденсата.

ЗАКРЫТЬ
Испаритель

Редуктор – испаритель (газовый редуктор) предназначен для испарения жидкой фазы нефтяного сжиженного газа (пропан-бутан), автоматического снижения давления до рабочего, независимо от расхода и дозирования газообразного топлива в нужном количестве на всех режимах работы двигателя

ЗАКРЫТЬ
Фильтр грубой очистки

Фильтр жидкой фазы устанавливается перед редуктором и предназначен для очистки газа от твердых примесей.

ЗАКРЫТЬ
Переключатель видов топлива

Переключатель видов топлива обеспечивает переключение режима работы двигателя с одного вида топлива на другой. На современном оборудовании IV-го поколения, еще указывается и уровень газа в балоне.

ЗАКРЫТЬ
Мультиклапан

Мультиклапан (от слова “мульти” – много клапанов) – Блок арматуры (мультиклапан) включает в себя запорно-предохранительную, исполнительную и контрольную аппаратуру с расходным и наполнительным вентилями и стрелкой указателя уровня газа.

ЗАКРЫТЬ
Баллон ГБО

Емкостью для газа служит газовый баллон – стальная ёмкость для газового топлива, предназначенная для заполнения сжиженным газом при температуре его поверхности от -40 до +45° С. . Газовый баллон рассчитан на максимальное рабочее давление 1,6 МПа.

ЗАКРЫТЬ
Заправочное устройство

ВЗУ (выносное заправочное устройство) – устанавливается в бампере автомобиля,под бампером или под лючок бензобака.

ЗАКРЫТЬ
Контроллер

Контроллер – это по сути “мозги” всей системы.Он следит за всеми датчиками(видит что происходит) и таким образом управляет всей системой,получает впрыск бензина (продолжительность открытия форсунки) пересчитывает его и передает на газовые форсунки.

ЗАКРЫТЬ
Газовые форсунки

Газовые форсунки – это устройство которое дозирует газ и распределяет его в каждый цилиндр нужными порциями.

ЗАКРЫТЬ