Все необхідне в дорозі ви можете знайти в кіосках і магазинах при АЗК. Ви можете зекономити час, здійснивши покупки в наших кіосках і магазинах.

Для Вас працюємо цілодобово

Завжди смачна кава і хот-дог з апетитною скоринкою

Зона WiFi

Фильтр газовый паровой фазы (тонкой очистки) устанавливается после редуктора перед форсунками очищает газ от грязи и конденсата.
Редуктор – испаритель (газовый редуктор) предназначен для испарения жидкой фазы нефтяного сжиженного газа (пропан-бутан), автоматического снижения давления до рабочего, независимо от расхода и дозирования газообразного топлива в нужном количестве на всех режимах работы двигателя
Фильтр жидкой фазы устанавливается перед редуктором и предназначен для очистки газа от твердых примесей.
Переключатель видов топлива обеспечивает переключение режима работы двигателя с одного вида топлива на другой. На современном оборудовании IV-го поколения, еще указывается и уровень газа в балоне.
Мультиклапан (от слова “мульти” – много клапанов) – Блок арматуры (мультиклапан) включает в себя запорно-предохранительную, исполнительную и контрольную аппаратуру с расходным и наполнительным вентилями и стрелкой указателя уровня газа.
Емкостью для газа служит газовый баллон – стальная ёмкость для газового топлива, предназначенная для заполнения сжиженным газом при температуре его поверхности от -40 до +45° С. . Газовый баллон рассчитан на максимальное рабочее давление 1,6 МПа.
ВЗУ (выносное заправочное устройство) – устанавливается в бампере автомобиля,под бампером или под лючок бензобака.
Контроллер – это по сути “мозги” всей системы.Он следит за всеми датчиками(видит что происходит) и таким образом управляет всей системой,получает впрыск бензина (продолжительность открытия форсунки) пересчитывает его и передает на газовые форсунки.
Газовые форсунки – это устройство которое дозирует газ и распределяет его в каждый цилиндр нужными порциями.