News & Events

Минулими вихідними в Полтаві відбувся перший етап Національних автоперегонів LTAVA ATTACK SERIES’18. Захід відбувся під егідою Автомобільної Федерації України. Пристрасть до автоспорту щороку збирає у Полтаві велику кількість пілотів, та прихильників на картодромі «Лтава» з усієї Країни. Захід збирає близько 4000 вболівальників. Тайм Аттак дуже популярний різновид автоперегонів, подібні чемпіонати проводяться в більшості розвинених країн світу. Це унікальний різновид кільцевих автоперегонів, в якому учасники намагаються показати максимально швидкий час проходження одного кола за кілька спроб. За день до початку перегонів, 14.04.2018 у центрі міста Полтава презентували спорткари, які візьмуть участь у LTAVA ATTACK SERIES’18. Під час виставки можна було роздивитися авто участників ближче, дізнатися технічні характеристики болідів, познайомитися з пілотами, та  сфотографуватися, а малеча навіть могли посидіти за кермом найшвидших авто в Україні. З заявлених 70 автівок, на жаль, лище 66 приймали участь у змаганнях. За два дні тренувальних заїздів кілька автомобілів зійшли з дистанції. Пов’язано це з тим, що під час тренування деякі команди учасники виявили слабкі місця і вимушені були відмовитися від участі у 1-му етапі. Упевнений у собі багаторазовий чемпіон, полтавець Дмитро Білогубцев, виїхав на трек на Subaru Impreza WRX STI, яка працює на скрапленому вуглеводневому ГАЗі LPG завдяки ГБО (газобалонному обладнанню) від ТМ Autogas Italia, офіційним представником якої є компанія «Автотранс». Цей автомобіль у 2016 році успішно переміг на кожному з етапів. Ми приймали участь у двох класах, та зайняли десять перших місць. 2017 року ми не змогли гідно виступити через технічні несправності, але наразі ми усунули недоліки і упевнено змагалися за лідерство. Дмитро Білогубцев у автоспорті з 2013 року. За його словами, аби досягти результату потрібна злагоджена робота команди й відданість справі кожного її участника. Впевненість у перемозі пілота Дмитра Білогубцева, а також злагоджена робота колективів: офіційного представника ГБО ТМ «Autogas Italia» https://gboukraine.com і мережі АЗС «Автотранс» http://avtotransoil.com, настроювачів спортивних автомобілів «Akim Race Tech» http://akimracetech.business.site, технічного партнера ТМ« Ravenol »www.ravenol.com.ua вивела команду «Автотранс» в лідери – на перше місце в класі Super Sport. Компанія «Автотранс» є партнером національної серії Ltava Attack Series’18. Пілоти які змагаються за призові місця на автоперегонах, високо оцінюють якість пального марки А-98 від мережі АЗС «Автотранс» де традиційно і заправляються високооктановим. 1-й етап «LTAVA ATTACK SERIES’18» подарував багато цікавих моментів: нових автомобілів,   участників, нових рекордів, зокрема команда «Автотранс» на Subaru Impreza WRX STIвстановила особистий рекорд на треку 49,64 сек. За масштабом та рівнем організації ці автоперегони визнані Автомобільною Федерацією України найкращими! Переможців обрали у п‘яти категоріях. У кожній – по троє. Переможці в категорії Street – Артем Рибак (Харків) – Андрій Мережко (Харків) – Олена Іванова (Київ) Переможці в категорії AWD Light – Станіслав Ляшенко (Дніпро) – Михайло Фетюхін (Київ) – Євгеній Юрченко (Харків) Переможці в категорії 2WD Вадим Гришин (Харків) Валерій Шевельов(Київ) Дмитро Жук (Дніпро) Переможці в категорії AWD Ярослав Гуськов (Запоріжжя) Артур Мансуров  (Дніпро) Сергій Пономаренко  (Васильків) Переможці в категорії ProSport Костянтин Гуцул  (Донецьк) Валерій Шевельов  (Київ) Віталій Геращенко (Київ) Переможці в категорії SuperSport Дмитро Білогубцев (Полтава) Роман Чуприна  (Донецьк) Ярослав Гуськов  (Запоріжжя) LTAVA ATTACK SERIES – це завжди натовп прихильників і неймовірні емоції, поєднання суворого регламенту, неймовірної швидкості і невгамовних пристрастей закулісного життя автоспорту. Наступний етап відбудеться 13 Травня, м. Полтава, вул. Комарова, 1. Картодром «Лтава».

Напишіть відгук

АРХИВЫ

Фильтр тонкой очистки

Фильтр газовый паровой фазы (тонкой очистки) устанавливается после редуктора перед форсунками очищает газ от грязи и конденсата.

ЗАКРЫТЬ
Испаритель

Редуктор – испаритель (газовый редуктор) предназначен для испарения жидкой фазы нефтяного сжиженного газа (пропан-бутан), автоматического снижения давления до рабочего, независимо от расхода и дозирования газообразного топлива в нужном количестве на всех режимах работы двигателя

ЗАКРЫТЬ
Фильтр грубой очистки

Фильтр жидкой фазы устанавливается перед редуктором и предназначен для очистки газа от твердых примесей.

ЗАКРЫТЬ
Переключатель видов топлива

Переключатель видов топлива обеспечивает переключение режима работы двигателя с одного вида топлива на другой. На современном оборудовании IV-го поколения, еще указывается и уровень газа в балоне.

ЗАКРЫТЬ
Мультиклапан

Мультиклапан (от слова “мульти” – много клапанов) – Блок арматуры (мультиклапан) включает в себя запорно-предохранительную, исполнительную и контрольную аппаратуру с расходным и наполнительным вентилями и стрелкой указателя уровня газа.

ЗАКРЫТЬ
Баллон ГБО

Емкостью для газа служит газовый баллон – стальная ёмкость для газового топлива, предназначенная для заполнения сжиженным газом при температуре его поверхности от -40 до +45° С. . Газовый баллон рассчитан на максимальное рабочее давление 1,6 МПа.

ЗАКРЫТЬ
Заправочное устройство

ВЗУ (выносное заправочное устройство) – устанавливается в бампере автомобиля,под бампером или под лючок бензобака.

ЗАКРЫТЬ
Контроллер

Контроллер – это по сути “мозги” всей системы.Он следит за всеми датчиками(видит что происходит) и таким образом управляет всей системой,получает впрыск бензина (продолжительность открытия форсунки) пересчитывает его и передает на газовые форсунки.

ЗАКРЫТЬ
Газовые форсунки

Газовые форсунки – это устройство которое дозирует газ и распределяет его в каждый цилиндр нужными порциями.

ЗАКРЫТЬ